DUCATI (ドゥカティ)
ランキング参加中バイク
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圧縮圧力 を測定 ↑ ↑ ↑ 4 / 5 UP ↑ ↑ ↑ 圧縮圧力 が規定値に届かない為、エンジンを取り外す ランキング参加中バイク
F / R タイヤ交換 ブレーキパッド 交換
エンジンを取り外す ピストン・シリンダー・ヘッド を交換
スプロケット シール・シャフト シール・ニュートラル シール の交換
クラッチ レリーズ シリンダー の交換
5 / 10 UP ノーマル サイレンサー を... TERMIGNONI 製 に交換
5 / 27 UP リア ウィンカー を交換する
左側 カバー・スターター クラッチ などを取り外す
タイミング ベルト などの点検 インジェクション の調整 エア エレメント を交換 (BMC)
H バンクの スタッド ボルト が破断 9 / 3 UP 部品が入荷して エンジン取り外しの準備 11 / 26 UP 専用工具 で固定して クラッチを分解 12 / 3 UP エンジンを取り外す 12 / 24 UP 折れた スタッド ボルト の抜き取り デスモ の ロッカー アーム・カムシャフ…
V / H 共に プラグに火が飛ばないので... 回転センサーを交換する 11 / 5 UP センサーを交換しても 火が飛ばないので タイミングギア を点検する 2 / 11 UP ダイレクト イグニッション コイル ・ スパーク プラグ の交換で点火 OK ノーマル サイレンサー を…
DELLORTO キャブ の オーバーホール
TERMIGNONI を ノーマル サイレンサー に交換
エンジンオイル の抜取りは エキゾースト パイプ を外す必要があります フロントブレーキ ホース の交換 古いゴムホース は危険です ステンメッシュ ホース (ブラック コーティング) で製作しました
リアタイヤ の交換など
タイミング ベルト・テンショナー ベアリング の交換